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步步惊心 清点“天问一号”两器分别危险点

时间:2021-05-16 20:46  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:中新网上海5月15日电 题:步步惊心 清点“天问一号”两器分离风险点 作者 郑莹莹 郭超凯 谢攀 2021年5月15日,组成“天问一号”火星探测器的环绕器和着陆巡视器成功分离,着陆巡视器平安着陆火星,其中火星环绕器由中国航天科技集团八院抓总研制。 两器分离...

  中新网上海5月15日电 题:步步惊心 清点“天问一号”两器分离风险点

  作者 郑莹莹 郭超凯 谢攀

  2021年5月15日,组成“天问一号”火星探测器的环绕器和着陆巡视器成功分离,着陆巡视器平安着陆火星,其中火星环绕器由中国航天科技集团八院抓总研制。

  两器分离及着陆过程是什么样的?

  “天问一号”火星探测器在周期为两个火星日的停泊轨道上运行,在达到近火点前约6小时,环绕器4台120N动员机点火约两分钟,实施降轨机动,进入“火星大气进入轨道”,之后转为两器分离姿势,并执行两器分离动作。着陆巡视器和环绕器分离后,继承沿火星大气进入轨道飞行,分离后再经过3个多小时进入火星大气,依靠气动形状减速、下降伞减速、发念头减速、悬停避障,最终安全着陆在火星表面。环绕器则在分离半小时落后行升轨机动,返回停泊轨道。

后果图 中国航天科技团体八院 供图

  两器分别及着陆过程的危险点是什么?

  两器分离经由了“降轨、分离、升轨”三步曲,堪称步步惊心。降轨偏差过大,会影响着陆巡视器进入火星大气时进入角、经纬度等参数,终极影响着陆巡视器进入火星大气后的着陆过程,碰到此情形地面能够终止分离流程;分离有问题,探测器可能自主断定撤消分离,持续携带着陆巡视器飞翔,等候后续着陆机遇;分离胜利,但环绕器升轨近火点高度不够,会有进入火星大气坠毁的风险,探测用具备轨控故障自主处置才能,保障升轨过程牢靠履行。据先容,着陆巡视器进入火星大气至着陆到火星表面,全部过程时光短、动作多,全体依附在器上自主完成,是风险极大的“玄色9分钟”。

  着陆之后有哪些后续工作?

  着陆巡查器保险着陆后,进行桅杆、太阳翼、天线、车轮等机构的开释开展,火星车驶离着陆平台,行驶到火星名义发展巡视探测。环绕器在实现着陆进程的中继通信义务后,再在周期为两个火星日的停泊轨道上运行一圈,之后在近火点实行变轨灵活,将轨道变为周期为三分之一个火星日的中继轨道,这样一个火星日内,围绕器可为火星车提供一次近火点中继通信和一次远火点中继通讯,为后续的巡视探测任务供给指令上注跟探测信息传输服务。(完)

【编纂:黄钰涵】
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