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时间:2021-07-04 08:52  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:www.meucrm.com ,商船三井全资子公司EUROMARINELOGISTICS(EML)开始对其汽车运输船CITYOFOSLO号展开生物燃料测试。6月30日,商船三井宣布,EML与可持续船用生物燃料公司GoodFuels签署了 该船的靠泊是在瓦锡兰和TangerMed港的合作框架内进行的,目的是实现...

  www.meucrm.com,商船三井全资子公司EUROMARINELOGISTICS(EML)开始对其汽车运输船“CITYOFOSLO”号展开生物燃料测试。6月30日,商船三井宣布,EML与可持续船用生物燃料公司GoodFuels签署了…

  该船的靠泊是在瓦锡兰和TangerMed港的合作框架内进行的,目的是实现港口停靠数字化。对于港口当局而言,船舶准时到港降低了拥堵和排放,提高了安全性并且使得运营计划更加高效。为实现港口数字化运营,净水器十大品牌中实力强大好的哪个牌子好?,双方将共同致…

  据悉,这两艘船命名为“REAV-16”号和“REAV-40”号。这两艘船将通过一系列传感器和任务导向的有效载荷,在海上风电领域开展必要的检查和勘测任务。未来,利用‘REAV-40’号等完全自主的调查船来开展海…

  韩国总统文在寅欲振兴韩国海运造船业,为此,韩国政府将投巨资开发环保船舶和智能船舶技术,引领全球环保船舶市场,并加速引进智能航运物流系统,到2030年抢占全球自主航行船舶市场的50%。通过推进以合理价格租赁船舶…

  6月17日,韩国庆尚南道巨济市市长卞光镛在位于世宗市的韩国公平交易委员会(KFTC)正门前举行了“一人示威”,敦促韩国产业银行(KDB)撤回大宇造船出售计划,要求韩国公平交易委回到原点重新研究现代重工集团收购…

  6月25日,由中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司设计建造的拥有完全自主知识产权的我国首台新型船用电控小缸径HHM6EX340EF-UB低速柴油机,成功交付于嵊泗浦盛海运有限公司,标志着我国完全自…

  瑞士航运公司Proman在广船国际增订2艘49900载重吨甲醇动力双燃料MR型油船,使其甲醇动力船总投资数量增至6艘。Proman是全球第二大甲醇生产商。根据该公司在6月30日发布的公告,最新的2艘新船将命名…

  现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋7月2日宣布,该公司与利比里亚船东签订了1艘17.4万立方米级LNG运输船订单的建造合同,合同金额2155亿韩元(约合1.9亿美元)。这也是该公司今年以来承接…

  7月2日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司、中国船舶(香港)航运租赁有限公司续签1艘17.4万方LNG船建造合同。中国船舶集团有限公司船海部杨力副主任,中国船舶(香港)航运租赁有限公司胡凯…

  2021年1-5月新船订单643艘,合计51991861载重吨,与2020年同期的新签订单613艘,合计22341386载重吨相比,艘数和载重吨分别同比上升4.89%和132.72%。和2021年5月14日统…

  随着海鹲智海事的上线日上线的海鹲慧生活电商平台(以下简称“海鹲慧生活”),招商局能源运输(新加坡)控股有限公司(以下简称“轮船新加坡”)自主研发的海鹲智慧双电商平台正式搭建完成!海鹲智…

  该船为广船国际于2019年1月28日与美国PangaeaLogisticsSolutionsLtd.公司签订的2+2艘Ice-1A级9.5万吨冰区散货船中的2号船,由中国船舶租赁提供融资,其中首艘1号船已于2…

  这项技术被应用于32.5万载重吨Guaibamax型超大型矿砂船(VLOC)“维多利亚海洋号(SeaVictoria)”上,安装在甲板上的10台压缩机将空气注入船体底部的20台装置中,这些装置会在船底形成一层…

  收购完成后,中国船舶集团通过持有中船重工集团100%的股权从而间接控制公司1.45亿股股份(占公司总股本的48.97%),成为公司的间接控股股东,公司的直接控股股东仍为河北汉光重工有限责任公司,公司的最终实际…

  此次承接的2艘2800TEU级集装箱船、1艘2100TEU级集装箱船、3艘1800TEU级集装箱船均由现代尾浦造船负责建造,计划在2023年上半年陆续交付给船东。2艘2800TEU级集装箱船订单来自Euros…

  “我们非常自豪能与Keppel密切合作,达成又一个里程碑,这是迈向自主航运的重要一步,”ABB船舶与港口事业部总裁寇跃华表示,“这项技术旨在帮助船员利用自动化减轻任务负担,在关键时刻保持最佳状态,同时提升船舶…

  这是九艘以液化天然气为动力的2.3万标准箱系列船舶中最新建成的一艘。2021年4月,达飞集团通过支持生产有来源保证的1.2万吨生物甲烷(相当于两艘1400标准箱集装箱船全年的燃料用量),在实现净零碳排放方面又…

  7月1日,马士基宣布与韩国现代尾浦造船签署了一艘2100TEU双燃料支线集装箱船建造合同,这艘新船将在2023年中期交付,挂丹麦船旗,部署于波罗的海航线,可以使用甲醇或传统的超低硫燃料运营。从2023年开始,…

  根据行业研究机构数据,就未来十年的海上风电项目计划来看,2030年海上项目将再需要100多艘新的海上风力涡轮机和基础安装和维护船。更为令人担忧的是,随着拟议项目数量的增加,以及涡轮机和基础设施变得越来越大型化…

  6月28日,万海航运宣布,为了提高运营绩效及服务水平,向日本造船联合(JMU)、日本造船(NihonShipyard)订造12艘3055TEU集装箱船,每艘造价为50.7-54亿日元(约合4600-4900万…

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